Svetsko tržište automobila: Serija bankrota kineskih marki
Na najvećem svetskom automobilskom tržištu, oštra konkurencija je sve pogubnija po proizvođače, što ne utiče samo na one iz Evrope ili Japana, već prvenstveno na domaće, kineske.
Sa stanovišta Evropljana, čini se kao da svake godine osvane bezbroj novih automobilskih kompanija u Zemlji svile. Tek što se pojave na (domaćem) tržištu, već imaju „tiraže“ od nekoliko stotina hiljada
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Povezane vesti
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Milan Sušić
10.9.2025. 09:01
Tržišni zakoni su surovi. Krajem osamdesetih je krenula seoba proizvodnje u Kinu, jeftina radna snaga, obrazovani stručnjaci i ogromno tržište. Devedesete su bile godine kada je kineska radna snaga postala sposobna da izradi sve što požele. Prethodnih dvadesetak godina Evropa i SAD dolazi u poziciju da kineske kompanije polako preuzimaju brendove i tehnologiju, štedeći na taj način godine razvoja. Interesantno je da većina kineskih brenodova ima 1,5 motore. Strategija osmišljena da napravi haos u Evropi i pokori velika tržišta Afrike i Azije. Biće ovo jedna zanimljiva godina, uvod u novo preslagivanje karata.
Zoran Anufrijev
8.9.2025. 17:03
Najzanimljiviji deo biće kako obezbediti garanciju na već prodate automobile ako kompanija ode u stečaj.
Vladimir Bogdanović
8.9.2025. 10:14
Velika je borba za osvajanje tržišta, a obzirom na toliki broj proizvođača električnih vozila neminovno je da neki propadnu🤔.
Igor Kučerka
8.9.2025. 10:06
Sve isto se desavalo (mozda bez subvencija) u Evropi i SAD pre oko 100 godina. Mnogo malih koji nastoje da budu veliki. malom broju uspe, vecina se ugasi ili bude utopljena u korporacije uspesnijih. Tako je nastao GM, za pocetak. Samo zainteresovanom za oldtajmere predratne ere moze da bude ovo normalna pojava, repriza. Okolnosti i interesi su se promenili ali princip ostaje isti.
Radmila Marinkovic
8.9.2025. 12:51
istina
Radmila Marinkovic
8.9.2025. 12:51
istina
Igor Kučerka
8.9.2025. 10:08
Inace, vec treci dan ne stizu mi bodovi... Pre toga, samo povremeno.
Nikola Anđelković
10.9.2025. 09:38
Samo potvrda mog misljenja... Sigurni evropski brendovi, dokazani i sa tradicijom, nije bitna marka... A ovo neka oni što prave i voze. I ovako ih ima previše i neka omoguće svojim građanima da imaju pouzdanu post prodaju...
dragan stjepic
9.9.2025. 15:01
👍
Zoran Milanovic
9.9.2025. 10:35
👍
Slaviša Miladinović
8.9.2025. 21:14
👍
Janko Horvat
8.9.2025. 19:10
👍
Marjan Pejic
8.9.2025. 18:08
👌
Milan Matic
8.9.2025. 17:57
Onaj koji napravi kvalitet dugovecnost i pravu cenu taj je pobednik na trzistu jednom recju😉
Ostoja Zivkovic
8.9.2025. 17:44
dobri su
Srećko Stanković
8.9.2025. 17:19
👍
Radiša Milinković
8.9.2025. 16:51
Лепо
Zoran Kostović
8.9.2025. 15:44
I brod se ljuljao i ljuljao a mala maca je pozelenela...
Vladimir Kalinic
8.9.2025. 15:02
Zanimljivo
Zeljko Dokic
8.9.2025. 13:42
velika konkurencija neminovno je da neko izgubi trku
Miroslav Blažek
8.9.2025. 12:42
🤔
Mile Stanojevic
8.9.2025. 12:32
👍
Nikola Gagić
8.9.2025. 11:54
👍
željko sučević
8.9.2025. 11:49
Auto industriju miže da spasi samo povratak na benzinske i dizel motore (4)cilindra naravno.Oni su i doneli bogatstvo svima a sad neka izumiru .
Dejan Stanisavljević
8.9.2025. 11:39
62 brenda u Nemačkoj?! Kojih? Kako?
Svetlana Lazic
8.9.2025. 11:34
👍👍
Bobi Petroski
8.9.2025. 11:25
Neke kompanije propadaju, Ali proizvodzaci baterija trljaju ruke.
Slaviša Živanović
8.9.2025. 11:08
👍
Zoran Milanovic
8.9.2025. 11:07
Velika konkurencija na celom svetskom trzistu a u Kini takodje a samo cene i kvalitet odlucuju buducnost.
Branko Jović
8.9.2025. 11:07
😳😲
Željko Hudi
8.9.2025. 11:01
👍
Ljubisa Simic
8.9.2025. 10:59
🤔
Vladimir Djokic
8.9.2025. 10:59
🤔
Boban Stamenković
8.9.2025. 10:45
Čuo za taj sastanak, nisam znao da je bankrot pojedinih kompanija problem.
Goran Stevčevski
8.9.2025. 10:26
👍
Mirko Radovic
8.9.2025. 10:22
👍
Dušan Simović
8.9.2025. 10:18
Коначно да се и мало смањују ....
Necseriu Eugen
8.9.2025. 10:17
...
Goran Ivačković
8.9.2025. 10:15
👍🏻
Pero Balać
8.9.2025. 10:13
👏👏👌
Marko Milanov
8.9.2025. 10:10
🤔👀🙄
Nebojša Stojanović
8.9.2025. 10:05
🤨
Vladan Mrvić
8.9.2025. 10:02
Biznis.
nenad vucenovic
8.9.2025. 10:01
👍
Darko Živanović
8.9.2025. 10:01
👍