Toyota GR GT – GR GT3: Sportske perjanice
Samo 24 časa nakon što je saopšteno da je GR, sportsko odeljenje Tojote, postalo glavni sponzor F1 tima HAAS, japanska kompanija je prikazala tri svoje sportske premijere. Tačnije, dve su sa znakom Tojote, a jedna Leksusa
Često se nepravedno zaboravlja koliko je Tojota posvećena sportu, pre svega u Svetskom šampionatu izdržljivosti (WEC) i na Dakar reliju. Ipak, da ova dva svetski poznata trkanja nisu dovoljna pokazuju i premijere novih automobila, ali i najava da će u sezoni 2026 Tojotino sportsko odeljenje Gazu rejsing (skraćeno GR) biti sponzor F1 tima HAAS. Dve nove „tojote“, „GR GT“ i „GR GT3“ stižu sa ciljem da pruže vrhunsko iskustvo vožnje
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Nikola Jokanić
5.12.2025. 12:18
Svaka čast za GR GT, ali po meni LFA ne sme biti električni. Da me neko ne shvati pogrešno, nisam protiv električnih i ne sumnjam da će novitet biti zver. Nego LFA je poznat po zvuku i šteta je to oduzeti narednoj generaciji.
Darko Gigić
5.12.2025. 12:42
Sada već stari "LFA" je obeležavao Tojotino učešće u F1, kada su bolidi imali V10 motore. Zato je ovakvo komplikovano rešenje morao da ima "LFA" (ali, npr, i BMW "M5" iz te godine). Sada, kada nema te "obaveze", mogli su sebi da dozvole jednostavnije rešenje......Još smo i dobro prošli - u F1 je sada V6, baš kao i u Tojotinom WEC prototipu.....
Goran Jankovic
5.12.2025. 11:43
Šta reći...maheri Nego nešto drugo mi već godinama pada na pamet, a to je ne toliko životni vek plastike, već koliko degradira u svojstvima a pogotovo u komponentama koje su na kritičnim mestima automobila, i koliko to utiče na bezbednost. Koliko je to posle 3, 5 ili 7 godina, bez obzira na aditive koji menjaju karakteristike plastike na bolje...da ne nabrajam pojedinačno. Za F1 se zna da se kompozitne plastične komponente sklone naprezanju jednostavno menjaju novim po strogo određenim intervalima, ali šta se događa sa komercijalnim programom? Da li se rade ispitivanja takve vrste, ili u ovom tempu života za takve provere jednostavno nema ni želje ni vremena? Hvala
Darko Gigić
5.12.2025. 12:01
Kreš testovi se rade sa novim automobilima, a kako se plastični i neki drugi elementi ponašaju posle nekoliko godina se simulira "maltretiranjem" materijala u različitim uslovima, hladno, toplo, udarci itd. Recimo, gledali smo uživo kako radi robot koji po ceo dan otvara i zatvara jedna te ista vrata. Za nekoliko dana ih "izraubuje" kao da su nekoliko godina stara.
Srđan Filipović
5.12.2025. 13:06
👍💪
Miroslav Blažek
5.12.2025. 12:56
🤔
Miroslav Blažek
5.12.2025. 12:46
👌
Vladimir Djokic
5.12.2025. 12:31
👏
Svetlana Lazic
5.12.2025. 12:21
Ne znam šta da kažem
Mitar Nikolić
5.12.2025. 12:19
Svaka čast.👏👏👏👏
Đorđe Belić
5.12.2025. 11:58
ludilo !
Vladan Mrvić
5.12.2025. 11:53
Red je da Tojota počne da proizvodi leteće automobile. Ovo je savršeno, japanski🏆
Ostoja Zivkovic
5.12.2025. 11:49
dobri su
Jan Pavlis
5.12.2025. 11:49
👍
Goran Stevčevski
5.12.2025. 11:47
👍
Radovan Đumić
5.12.2025. 11:42
👍
Branimir Radić
5.12.2025. 11:41
Neka je sa srećom.
Pero Balać
5.12.2025. 11:39
👏👍👏
Joksić Dejan
5.12.2025. 11:37
👏👏👏👏
Nikola Markovic
5.12.2025. 11:35
ufff lepo lepo
Vladimir Kalinic
5.12.2025. 11:32
Super
Željko Hudi
5.12.2025. 11:26
👍
Boban Stamenković
5.12.2025. 11:25
Kakav prikaz moći
Milan Alempijevic
5.12.2025. 11:25
Corveta ima tu snagu sa atmo motorom bez turbo i elektro dodataka
Darko Gigić
5.12.2025. 11:57
Osnovna "korveta" ima 482 KS (354 kW) i 613 Nm iz V8 motora zapremine 6,2 litra. Dakle, iz većeg motora manje snage. Istu snagu kao tojota "GR GT" ima "korveta E-Ray", hibrid, koji uz pomoć struje ima 5 KS više. Trkačka "korveta Z06 GT3.R" ima V8 od 5,5 litara i biće zanimljivo kada se ova dva monstruma sudare na 24h Dajtone ili 24h Le Mana
Milan Alempijevic
5.12.2025. 12:17
Da da, LT6 5.5 attmo u C8 ima 670 ks cini mi se, na taj sam mislio :))
dejan naumoski
5.12.2025. 11:24
👌
Mirko Radovic
5.12.2025. 11:23
👍
nenad vucenovic
5.12.2025. 11:21
👍
Igor Šubić
5.12.2025. 11:20
e ovo su masincuge. Bravo Toyota 🍻💪🏼
Zoran Perišić
5.12.2025. 11:19
TOYOTA je to 👍.
Nenad Stojanovic
5.12.2025. 11:18
👍
Zoran Pavlović
5.12.2025. 11:18
Auuu
Vladimir Bogdanović
5.12.2025. 11:18
Fenomenalno izgledaju!👍
Manojle Smiljanić
5.12.2025. 11:17
👌👌👌
Goran Ivačković
5.12.2025. 11:17
👍🏻
dragan stjepic
5.12.2025. 11:16
👍
Dusan Gajic
5.12.2025. 11:16
😍
Zoran Milić
5.12.2025. 11:15
zna tojota masincinu napraviti...
Vladimir Zorić
5.12.2025. 11:14
dominacija!
Sladjan Simeonov
5.12.2025. 11:14
👍
Marko Mađarev
5.12.2025. 11:13
🔥🔥🔥
Zoran Anufrijev
5.12.2025. 11:13
👏🏻
Necseriu Eugen
5.12.2025. 11:13
💪
Zoran Milanovic
5.12.2025. 11:13
👍
Ivan Videnovic
5.12.2025. 11:12
👍👍
Zoran Bogosavljevic
5.12.2025. 11:12
👍