Peugeot 308: Opstanak ugrožene klase
Kako bismo stekli prve utiske i uvideli šta je to novo, vozili smo restilizovanu verziju pežoa „308“ na međunarodnoj premijeri u Portugalu nekoliko meseci pre nego što je zakazan njen dolazak na naše tržište. U senci malo izmenjenog izgleda, najveća novina su pogoni
U poslednjih par godina svedoci smo, kako na globalnom tako i na našem tržištu, da je velika „najezda“ kineskih proizvođača automobila još više povećala procenat SUV modela. Ali ono što još na našem tržištu nije viđeno jeste neki kineski karavan ili hečbek.
Da li ne umeju ili ne žele da prave takva vozila, tek na tom planu
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Jovan Nešić
7.1.2026. 00:58
Izuzetno lep auto i ono što me posebno raduje je motor 1.6 👍 četvorocilindraš. Onaj 1.2 sa tri cilindra nije obećavao iako je utisak bio kao da se vozi jači motor. Ne znam da ali se napušta dosadašnja praksa, ali pozdravljam i navijam za vraćanje na staru proverenu tehnologiju.
Mile Stanojevic
6.1.2026. 23:16
👍
Dragan Nikolić
6.1.2026. 21:07
👍
Janko Horvat
6.1.2026. 18:42
Prelep!
vladan petrović
6.1.2026. 17:54
Lav je lav
Predrag Baturan
6.1.2026. 16:58
👍👍👍
Miroslav Blažek
6.1.2026. 16:23
👏👏👏
Nebojša Čelić
6.1.2026. 14:43
🤫🤫🤫🤫
Marko Mađarev
6.1.2026. 13:25
🤔🤔🤔
dejan naumoski
6.1.2026. 13:16
Lav uvek u vrhu
Vladimir Kalinic
6.1.2026. 12:53
Dobar
Феликс Ф
6.1.2026. 12:13
Све похвале не тако новом колеги, лепо представљање аутомобила. У пар наврата је редослед речи у реченици другачији од онога на који смо на овом месту навикли али је и правилан, тако да на томе нема замерке - чак се тиме и стилски разликује. Само напред!
Igor Pantelić
6.1.2026. 13:06
Iskreno zavidim novom novinaru na poslu i njegovim kolegama od kojih može mnogo da nauči. I nadam se da će biti još ovakvih automobila sa dizel motorima,odnosno većim izborom motora.
Darko Gigić
6.1.2026. 12:35
Hvala na vašoj podršci, svakome od nas ona puno znači, a ponajviše najmlađim članovima redakcije.
Boban Stamenković
6.1.2026. 12:07
Lepo predstavljeno, bravo.
Zoran Milanovic
6.1.2026. 12:06
👍
Zoran Bogosavljevic
6.1.2026. 11:55
👍
Zoran Perišić
6.1.2026. 11:28
👍
Pero Balać
6.1.2026. 11:20
👍👍👏
Djurasin Sasa
6.1.2026. 11:14
👍
nenad vucenovic
6.1.2026. 11:11
👍
Mirko Radovic
6.1.2026. 11:05
👍
Dragan Stojanović
6.1.2026. 11:01
👌👌👌👌
Nikola Gagić
6.1.2026. 10:54
👍
Ljubisa Simic
6.1.2026. 10:53
👏
Necseriu Eugen
6.1.2026. 10:47
👍
Milan Paroški
6.1.2026. 10:46
👍
Svetlana Lazic
6.1.2026. 10:42
Sviđa mi se...
Goran Ivačković
6.1.2026. 10:36
👍🏻
dragan stjepic
6.1.2026. 10:35
👍
Saša Lukić
6.1.2026. 10:33
Već neko vreme kod mene u Jagodini viđam isti takav. Čak je i boja ista. Pitam se odakle mu.
Jan Pavlis
6.1.2026. 10:28
👍
Zoran Kostović
6.1.2026. 10:24
Uzgred, 308 je bas sredjena, svaka cast. Bojim se da ce cena ubiti zelju za kupovinom..... a mozda i nece
Miroslav Mikavica
6.1.2026. 10:22
Sto se mene tice ne moraju nikad da ukinu hatchback modele, bilo koji proizvodjac! A ovaj Peugeot uz Mazdinu gamu mozda medju najlepsim na trzistu
Zeljko Crnic
6.1.2026. 10:22
Mislim da Peugeot 308 plug-in hibrid neće biti naročito interesantan na tržištu, jer u električnom režimu može preći oko 85 km. Trenutno se trend jasno pomera ka modelima čiji električni domet prelazi 100 km, jer mi kupci želimo da većinu svakodnevnih vožnji obavljamo isključivo na struju. U tom kontekstu, 308 PHEV deluje pomalo ograničeno i manje konkurentno u poređenju sa novijim plug-in hibridima koji nude veći domet i veću praktičnost u svakodnevnoj upotrebi.
Darko Gigić
6.1.2026. 12:44
Istina je da se trend pomera ka "realnih 100 km", ali statistika pokazuje da velika većina vozača nema kada ni gde da svakodnevno pređe više od 50 km. Recimo, jedan uvoznik (doduše rival Pežou) kaže da njihovi podaci o kilometraži između dva redovna servisa pokazuju da je prosek za naše vozače oko 12.000 km godišnje, odnosno 32.8 km dnevno. A za veću bateriju od one koju nudi "308" potrebno je veće međuosovinsko rastojanje, a to znači veći model. I onda dolazimo do pitanja "da li je onda bolje odmah preći sasvim na struju?🤔" .
Zoran Kostović
6.1.2026. 10:21
Samo neka mi neko objasni kako sa vratima koja se otvaraju na gore uci i izaci iz automobila kada si na parkingu ili u garazi. Apsolutni idiotizam!
Ivan Videnovic
6.1.2026. 10:19
👍
Goran Stevčevski
6.1.2026. 10:18
👌🥰👍
Sladjan Simeonov
6.1.2026. 10:17
👍👍
Goran Milošević
6.1.2026. 10:16
👏👏👏👏
Ivan Mihajlovic
6.1.2026. 10:13
👍
Zarko Savatić
6.1.2026. 10:13
👍
Marko Milanov
6.1.2026. 10:10
Zanimljivo 🤔
Žika Cvejić
6.1.2026. 10:10
👏
Milan Vujović
6.1.2026. 10:08
sve ovo lepo deluje, ali se nadam da su konačno napravili bolje i pre svega pouzdane agregate!
Darko Gigić
6.1.2026. 12:49
Jesu, pisali smo o tome u temi o motorima sa tri cilindra. Tu temu možete pronaći ovde na HUB u pretraživaču, ako vam je promakla. Među sagovornicima za tu temu su bili i predstavnici Pežoa - iskreno su govorili o kvarovima prvih generacija "tih" motora i objasnili šta je sve promenjeno kako bi se problemi otklonili.
Миљан Јошановић
6.1.2026. 10:08
МЕЧКА!
Zoran Vasić
6.1.2026. 10:07
Šta beše jesu podebljali lanac sa 7 na 8mm na 1.5 hdi?🤣 A 1.2 Pure shit?Jesu sredili kaiš u ulju? Šta uradiše od nekada respektabilnog Peugeota...😏🤔🫣
Mitar Nikolić
6.1.2026. 10:07
Lep izgled i odlicne performanse, samo zavisi od cene kolika će biti u moru današnje ponude na tržištu treba se izboriti za parče kolača.
Vladan Mrvić
6.1.2026. 10:06
👍
Zeljko Dokic
6.1.2026. 10:05
lep
Ostoja Zivkovic
6.1.2026. 10:05
dobar
Manojle Smiljanić
6.1.2026. 10:04
👌
Predrag Josimović
6.1.2026. 10:03
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Slaviša Miladinović
6.1.2026. 10:03
👍
Željko Hudi
6.1.2026. 10:03
👍
Vladimir Subotić
6.1.2026. 10:02
👍
Dragomir Ninković
6.1.2026. 10:01
👍
Dusan Gajic
6.1.2026. 10:01
👍🏻