Kako sada izgleda tehnički pregled za dvotočkaše: Kako da moped ostane moped
Evo šta da rade vlasnici mopeda i bicikala sa motorom čija je brzina veća od 45 km/h, pa se više ne mogu registrovati kao mopedi, nego samo kao motocikli. Dva rešenja ovog problema. Koliko košta vozački ispit za dvotočkaše i ko će morati da polaže barem za “A1“ kategoriju
Nametanje obaveze da se na neka vozila ugrađuju uređaji koje fabrika nije predvidela, narušava stečeno pravo vlasnika koji je taj moped kupio i registrovao u skladu sa tada važećim propisima, a sada mu se retroaktivno zabranjuje da ga koristi kao takvo vozilo i to je ono što zaista nije u redu
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!