Audi RS3: Diferencijal kao predmet zabave
Benzinski turbo sa pet cilindara ostaje glavni element sportskog karaktera, ali je najzanimljivija novina aktivni diferencijal koji se nalazi na zadnjoj osovini, zbog čega mali nemački sportski automobil potpuno menja svoj karakter. Kad god vozač to poželi, „RS3“ se ponaša kao da ima samo zadnji pogon.
*POTREBNA PRETPLATA*
Podupravljanje, odnosno tendencija automobila da kliza prednjim delom, užas je za sportske automobile. Ta dosadna pojava koja iritira ljubitelje atraktivne, sportske vožnje, pre nekoliko decenija je baš mučila Audijeve modele, pa je nemački proizvođač sve karte bacio na
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!