Merili smo put kočenja: Kako pretovar može da ubije
Laički pogled na naslov ovog teksta može u glavi stvoriti odgovor koji bi bio potpuno logičan, ali u stvarnosti nije baš tako. Naime, fizička formula za izračunavanje puta kočenja ne uzima u obzir masu vozila, a praktični testovi na poligonu pokazali su sasvim drugačiju realnost. Ovaj tekst donosimo vam u saradnji sa kolegama iz slovenačkog časopisa Transport & Logistika
U organizaciji slovenačkog Ministarstva za infrastrukturu, a uz saradnju sa tamošnjim Auto-moto savezom i kompanijama Cestel i MAN, nedavno je sprovedena studija o uticaju opterećenja teretnih vozila na njihov put kočenja.
Ispitivanja su obavljena sa tri različita teretna vozila – sa dvoosovinskim i četvoroosovinskim kamionom i petoosovinskom kombinacijom vozila koju čine dvoosovinski tegljač
[...]
Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Darko Simić
3.12.2024. 11:25
👍
Dusan Gajic
3.12.2024. 08:03
👍🏻
Zoran Vukčević
3.12.2024. 03:42
👏
Milovan Mamlić
2.12.2024. 18:03
👍
rade hinic
2.12.2024. 13:40
Pretovareni su tempirane bombe..
Boris Marcikić
2.12.2024. 10:05
👍
Dejan Atanasovski
2.12.2024. 08:58
Žalosno što policija to ne sankcioniše.
Goran Štiglić
2.12.2024. 08:43
Manji su problem ovakva vozila, veći su problem kombiji do 3.5 tona prepravljenih zadnjih osovina da se ne vidi pretovar i visina vozila, odnosno opterećenje
Dejan Paunovic
2.12.2024. 08:35
Zao mi je sto u tekstu nisu pomenute crvene tablice koje prakticno legalizuju pretovaranje bez uticaja na bitne komponente vozila. Interesantno mi je znati, za konfiguraciju sa testa cetvoroosovinca, koliko se sme natovariti sa crvenim tablicama (maksimalno)?
Zeljko Dokic
2.12.2024. 07:19
mi vozaci smo svesni toga ali nemocni ko poslodavcu danas sme reci necu da vozim imam pretovar ako kaze dobija otkaz drzava bi trebala vise da kontrolise poslodavce no vozace
Vladimir Bogdanović
2.12.2024. 00:05
👍👍👍
Srdjan Bojic
2.12.2024. 00:00
Ovo je jako korisno za nas citaoce i pratioce vaseg rada. Problem je sto nadlezni ne kontrolisu prevoznike ili mozda nisu svesni ove cinjenice….
Vladimir Cupać
1.12.2024. 23:34
svaka čast!
Zoran Pavlović
1.12.2024. 23:10
👍
Vladimir Kalinic
1.12.2024. 22:19
Korisno
Miloš Novaković
1.12.2024. 22:17
👍
Rade Saulić
1.12.2024. 22:15
👍
Aleksandar Jakovljev
1.12.2024. 22:13
👍
Marko Milanov
1.12.2024. 21:37
👍
Dragan Plakalović
1.12.2024. 21:07
Uh
Dragomir Ninković
1.12.2024. 21:05
👍👍
Aleksandar Samardzic
1.12.2024. 21:03
👍💪
Branislav Stefanović
1.12.2024. 20:29
👍
Mile Stanojevic
1.12.2024. 20:08
👍
Vladimir Djokic
1.12.2024. 20:01
👏
Milan Mandic
1.12.2024. 20:01
👍
Svetlana Lazic
1.12.2024. 19:40
👍👍🚚
Pero Balać
1.12.2024. 19:35
👍👍👌pretovar je obaveza
Miodrag Vladisavljević
1.12.2024. 19:30
👍
Vladimir Ljubomirović
1.12.2024. 19:25
Au😬
ВИКТОР КОЦЕВСКИ
1.12.2024. 19:25
🤔
Jovan Vasiljević
1.12.2024. 19:25
To za Srbiju ne važi. Ovde kao da je obavezno pretovariti kamion i voziti rasute terete bez da se prekriju
zoran grbic
1.12.2024. 19:20
👍
Branimir Vujanović
1.12.2024. 19:18
👍
Aleksandar Kikoš
1.12.2024. 19:17
Dobra priča 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻
Đorđe Ðurđević
1.12.2024. 19:15
Свака част на тесту...
Lazar J.
1.12.2024. 19:09
👍
Radiša Milinković
1.12.2024. 19:06
👍
Nikola Kuzmanović
1.12.2024. 18:56
👍
Jan Pavlis
1.12.2024. 18:47
👍
Marjan Pejic
1.12.2024. 18:46
👌
Dragiša Vojinović
1.12.2024. 18:43
🤔
Zarko Savatić
1.12.2024. 18:40
👍
dragan stjepic
1.12.2024. 18:39
👍
Zoran Milanovic
1.12.2024. 18:37
Kod nas su vecina kamiona sto prevoze rizlu i sljunak pretovareni i to sigurno 50٪. To moze videti svako i skoro svuda, a ko se vozi novim moravskim koridorom videce slepere sa kadama koji jure sa natovarenom rizlom sa izvedenim vrhom pretovareni. Nemaju nikakvu kontrolu i ako se rizla rastura po kolovozu a o unistavanju puta sa takvom tonazom da ne pricamo. A po lokalnim putevima tu je vec za sve kamiondzije normalno da voze sa izvedenim vrhom i rasturanjem po putu sto ugrozava bezbednost.
Djurasin Sasa
1.12.2024. 18:33
👏👏
Slobodan Djilas
1.12.2024. 18:30
Konacno da je uradjena ovakva stidija. Vozacima se vrlo lako ovo moze objasniti i sami da shvate bez obzira sto ih "gazde" motivisu isplacivanje plate po prevezenim kg robe. Vozacima lako, preko predavanja za produzenje CPC certifikata. Svi profesionalni vozaci su obavezni da odslusaju 5 predavanja u 5 god. zako da odlican posao. Svaka cast redakciji koja se potrudila da objavi i uradi ovo. Kada se svest kod vozaca promeni i otbore vidici, nece sigurno hteti da pretovaraju, koliko hod ih gazde placale. Jer svako od nas moze da nastrada ili bilo ko nas bliznji.
Nikola Gagić
1.12.2024. 18:27
👍
Damir Šunjka
1.12.2024. 18:27
korisno istraživanje!
Anđelko Kuntuć
1.12.2024. 18:25
👍🏻
Mladen Đukić
1.12.2024. 18:24
👍
Sasa Maksimovic
1.12.2024. 18:24
Fino i lepo objasnjeno
Gvozden Milanović
1.12.2024. 18:23
👍
Predrag Baturan
1.12.2024. 18:22
👍👍👍
Ivan Bogdanović
1.12.2024. 18:19
👏
Zoran Kostović
1.12.2024. 18:18
Lep tekst ali ga na zalost nece procitati ni vozaci kamiona a ponarocito ne vlasnici firmi koji koriste ove kamione
Saša Rasic
1.12.2024. 18:18
👍
Marko Vekić
1.12.2024. 18:14
bravo
Ivan Videnovic
1.12.2024. 18:13
👍
Goran Stevčevski
1.12.2024. 18:09
👍
Pavle Ačai
1.12.2024. 18:08
Svaka čast, sledeći put kombi vozila
Marko Obućina
1.12.2024. 18:07
Odlična tema,treba se ovim baviti još detaljnije! Takodje treba što pre i što hitnije da se uvede OBAVEZNA cerada za Kipere! Ne može da se vozi kiper auto putem bez prebačene cerade preko rasutog tereta! Bez cerade im treba zabraniti da izadju na auto put,samo lokalni putevi i maximalna brzina do 70km/h.
branko tabasevic
1.12.2024. 23:27
zakonom, rasuti materijal mora da bude prekriven, samo je stvar koliko ko postuje, da li vozaci stavljaju ceradu i da li policija kaznjava ne prekriven materijal. Treba snimiti serijal jedan i istraziti kod nas na putevima koliko ko postuje nosivost kamiona, osovinsko opterecenje, i naravno postavljanje cerade preko rasutog materijala, da vidimo rezultate postovanje zobs-a
Jovan Vasiljević
1.12.2024. 19:23
pa to ke zabranjeno svuda, ali niko ne poštuje a policija ne kažnjava
Željko Lukić
1.12.2024. 18:07
Znamo.Bar neki od nas.
Željko Hudi
1.12.2024. 18:06
👍
Bojan Jovanovic
1.12.2024. 18:06
jedan dijelic iz mog komentara na ogranicenje oko bg je odradjen, mada su mogli ovim testom obuhvatiti sve o istom trosku
Zoran Perišić
1.12.2024. 18:05
Svaka čast za članak, još samo da pročitaju ,,profesionalni vozači" i da im savest bude čista. za članak👍👍👍👍👍
Veljko Nikolic Ludi Miloica
1.12.2024. 18:05
👍
Branislav
1.12.2024. 18:05
👍
Nebojsa
1.12.2024. 18:05
👍👍👍👍
Goran Ivačković
1.12.2024. 18:05
👍
Boban Stamenković
1.12.2024. 18:04
Браво, још када би они који то и раде читали текст и научили нешто из тога.
Necseriu Eugen
1.12.2024. 18:03
👍
Milan Matic
1.12.2024. 18:03
👍👍👍
Ljubisa Simic
1.12.2024. 18:01
👍
Zoran Novicevic
1.12.2024. 18:01
👍
Zoran Pavlović
1.12.2024. 18:01
👍
Zoran Bogosavljevic
1.12.2024. 18:01
🤔👍👏
Mirko Radovic
1.12.2024. 18:01
👍
Dragoljub Ristic
1.12.2024. 18:01
👍