Bezbednost vozila pre svega: Koliko su bezbedni kineski automobili?
Sve veći broj kineskih modela koji se nude na našem tržištu, često i od brendova za koje do pre dve godine nismo ni čuli, izaziva zebnju i sumnje u njihovu dugotrajnost i nivo bezbednosti. I dok za dugotrajnost svi moramo da sačekamo da sa njima imamo malo više iskustva, ne bi li zaslužili da ih pregledamo kroz rubriku “Polovnjak“, odnosno da nađemo neki od ponuđenih modela koji je već premašio 100.000 km, o bezbednosti možemo pisati već sada i utvrditi da li su na nivou evropskih rivala
Do pre par godina srpsko tržište automobila bilo je poprilično ujednačeno, uglavnom su ga činili poznati evropski, japanski i korejski proizvođači, kao i po koji američki. Međutim nakon 2023. godine stvari su polako počele da se menjaju sa dolaskom sve većeg broja kineskih brendova u Srbiju. Ovo je njihova druga, ili čak i treća ofanziva, koja je brzo i lako promenila ne baš tako sjajnu sliku koju su imali pre
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Dejan Koželj
19.8.2025. 10:39
Odličana analiza i dosta informacija za razmatranje. Velika pomoć pri kupovini su i komentari korisnika. za sada ih nema mnogo
Darko Gigić
19.8.2025. 12:00
Nema mnogo komentara zbog dva osnovna razloga. Prvi je to što su "kinezi" skoro došli na naše tržite, broj kupaca je još uvek mali u odnosu na one koji decenijama kupuju evropske ili korejske ili japanske modele, a svi prodati primerci su još pod garancijom. Drugi razlog je to što ljudi najčešće mnogo lakše komentarišu nešto čime nisu zadovoljni, nego nešto čime jesu. Ponosni smo na to što je SAT HUB izuzetak u tom pravilu :)
Nikola Anđelković
19.8.2025. 10:33
Dzaba njihova ofanziva... Nikad me neće ubediti da je toliko bolji taj neki njihov auto od evropskih proizvođača pa da ja kupim njega.A mislim da nisu ni bolji...(npr austral, kamiq, c3 aircross, a3, a i B Klasa, serija 1i 2,octavia, daster, bigster itd...) Nekad su se zemlje osvajale ratovima a danas je njima cilj upravo ovako....Kakvo smo mi njima tržište kad njih ima 2 milijarde i tamo su (kući) oni vodeći po prodaji...razmislite... Ja se upravo držim onoga što i oni rade (kupuj svoje)- kao što uvek govorim pusti ko šta priča gledaj šta taj isti radi. Treba gledati širu sliku, ne samo trenutno, treba misliti šta ostavljamo svojoj deci i unucima... Kome se sviđa KPK ok, meni taj način žjvota nikako... Napred evropljani, ostajem Vam veran i smatram to sa punim pravom jer ipak i mi imamo kvalitet a o dokazanoj tradiciji da ne govorim...
Nikola Anđelković
19.8.2025. 19:42
Danijele, tu u nekom segmentu gradskog vozila to je sigurno dobar izbor, pogotovo ako idete na neku jeftiniju varijantu... Želim Vam da uživate i da se navozate kad ga kupite... Što se tiče kvaliteta, lično mislim da je evropska auto industria i dalje u prednosti...Drugih dokaza i nema jer ovi tek treba da se pokažu...
Danijel Zubanov
19.8.2025. 19:04
Odavno nema kvaliteta u evropskim automobilima. Govorim iz ličnog iskustva. Iskreno ozbiljno razmišljam da uzmem nekog gradskog iz Kine samo na struju i strogo za grad. Ono sto sam testirao me vrlo pozitivno iznenadilo. E sad jedini problem koji vidim su servisi i njihova mreža ali kontam da će se i to vremenom menjati na bolje.
Darko Gigić
19.8.2025. 11:46
I ne moraju da vas ubede. Njihovo je da pokažu da i oni postoje, baš kao što su to svojevremeno pokazali japanski, pa potom korejski proizvođači. I šta su postigli i jedni i drugi? Sa jedne strane su pokazali ko je od "evropljana" spavao na lovorikama i nije imao ideja za napredak. Sa druge strane su pokazali i to da ni među sobom nisu svi podjednako istrajni i kvalitetni. Recimo, "japanci" su pre 60 i više godina , bili predmet podsmeha, a odavno nisu. Ali, sa druge stane, nekada smo imali sedam jakih japanskih proizvođača na evropskom i našem tržištu i svi su bili sa bogatom ponudom, a sada ih je upola manje. Tako je i sa "kinezima" - pobediće one "evropljane" koje mogu da pobede, a opstaće oni brendovi iz Kine koji i zaslužuju da opstanu.
Nikola Anđelković
19.8.2025. 14:55
Oni bi upravo želeli da mogu da me ubede... Zato i plaćaju self marketing na sve strane...Znamo da postoje i to je sasvim dovoljno kao i kod ostalih proizvođača... O tome kako su se dokazali i pokazali japanci i korejanci znamo vrlo dobro.Kvalitetom, decenijama postojanja i opstajanja kroz dugu eksploataciju... Samo to je merodavno A ovo imam i ja zvezdice koje svi ovi imaju odavno je kao deca u pesku...
Igor Kučerka
19.8.2025. 10:18
Paradoksalno je pricati o bezbednosti kada su (pogotovo EV) sve snazniji i za vozaca prosecnog vozaca preterani po tom osnovu. Do pre 20 godina nije bio toliki izbor porodicnih automobila sa 400-500 i vise konja. Sta ocekivati od povisenog SUVa sa 400+ konja i preko 2 i po tone?
Darko Gigić
19.8.2025. 11:38
Očekivati da vas upozori na nepažnju, a potom da samostalno zakoči kvalitetnijim kočnicama, kako bi barem smanjio brzinu i ublažio posledice sudara, a potom vas boljom konstrukcijom i većim brojem vazdušnih jastuka sačuva da u tom sudaru ne poginete ni vi ni oni u drugom vozilu i da omogući da oni što su pritrčali u pomoć mogu lako da otvore sva vrata - što pre 20 godina mnogi automobili nisu mogli, a danas je standard. A za vozača koji je bahat ili nesmotren svejedno je da li ima automobil sa 150 ili 400 KS - i u jednom i u drugom može da se vozi preterano brzo i izazove strahovit sudar. Dakle, ne bi smo se složili da je paradoksalno pričati o bezbednosti sve snažnijih vozila, ako statistički podaci kažu da se danas, u snažnijim vozilima, gine mnogo manje nego pre 20 godina u slabijim ....
Igor Kučerka
19.8.2025. 20:49
Uh, Darko... Nista, daj jos bar 500 ks i bar 1 tonu na postojece jer sada imamo bafer od manje poginulih u odnosu na ranije godine. Da damo sebi malo oduska. Gine se manje u snaznijim jer su oni po pravilu i dimenziono veci pa su zone guzvanja mesnatije. Konstrukcija i bezbednosni sistemi nisu opravdanje da jedan zglobni autobus ubrzava za 3 sekunde do 100km/h i ide daleko preko 200km/h sa svojih 2+ tona. Zar nije ogranicenje na max 130? To samo po sebi daje vetar u ledja bahatima da pomeraju granice. A neuki se ionako muce i sa onih, do juce sportskih, 250 EV konja. To sve nije razlog da je danas teze naci auto ispod 250 ks nego preko. Pogotovo EV! Govorim o klasicnim, standardnim, ne sportskim verzijama i modelima. Volim i ja sportske automobile. Jedan upravo restauriram. Ali on ima 155ks i jedva preko tone mase a 4,5m duzine. Da, reci ces, ali bezbednosni sistemi. I u pravu si. Samo mislim da su proizvodjaci danas poceli mnogo da se frljaju konjima kao da se radi o watima snage zvucnika a ne motora. Do juce si 500 konja sanjao u Porseu i Ferariju po kojoj ceni? Danas ih imas u sedmosedom krosoveru kao srednji nivo snage i opreme.
Srdjan Bojic
19.8.2025. 10:06
Odlican tekst, sve lepo napisano i objasnjeno. Samo mislim da su nas moderni automobili razmazili.
Darko Gigić
19.8.2025. 11:25
Kao i svaki drugi aparat koji koristimo.... Zamislite da danas na odmor krećete sa samo jednom rolnom filma od 36 snimaka (pa, šta snimite-snimili ste) da ne možete da se javite nikome jer su huligani razlupali govornicu ( da li mlađi uopšte znaju šta je to govornica :) ) , i tako redom. Ipak, kod automobola je važnije to da su mnogo bezbedniji nego ikada ranije.
Goran Stevčevski
20.8.2025. 10:48
👍
Mladen Đukić
20.8.2025. 10:30
👍
Borivoje
20.8.2025. 08:32
👏
Marko Milanov
20.8.2025. 03:01
Bravo za analizu
Zoran Milanovic
19.8.2025. 22:08
👍
Milan Matic
19.8.2025. 21:11
Kako nam olaksavate sve...od analize koncepta autonomije..nase je samo skupljati novac i kupiti😉👍
Srećko Stanković
19.8.2025. 18:22
Очигледно имају паметне људе, и кад се ради, мора бити бити добро...
Vladan Mrvić
19.8.2025. 18:16
👍
Željko Hudi
19.8.2025. 17:22
👍
Vladimir Kalinic
19.8.2025. 17:13
Korisno
Damir Šunjka
19.8.2025. 16:37
lepo rečeno!
Mile Stanojevic
19.8.2025. 16:20
👍
Zarko Savatić
19.8.2025. 14:27
👍
Zoran Milanovic
19.8.2025. 14:20
👍
Boki.MB
19.8.2025. 13:02
Da imam pare i te kako bih komentarisao ovako gledam ..divim se... i maštam da kupim neki Suv.Dobro obrađena tematika.Respect za Sat ekipu
Sasa Maksimovic
19.8.2025. 12:51
👍
Slaviša Miladinović
19.8.2025. 12:49
👍
Dušan Simović
19.8.2025. 12:25
👏👏👏
Marjan Pejic
19.8.2025. 12:25
👌
Anđelko Kuntuć
19.8.2025. 12:21
👍🏻
Djurasin Sasa
19.8.2025. 11:55
👍
Mladen Đukić
19.8.2025. 11:41
👍
Pero Balać
19.8.2025. 11:31
👏👏👍
Saša Rasic
19.8.2025. 11:11
extra analiza
Zoran Bogosavljevic
19.8.2025. 11:10
👍
Boban Stamenković
19.8.2025. 11:04
Napredovali kao i u svemu
Nikola Gagić
19.8.2025. 11:00
👍
Vladimir Bogdanović
19.8.2025. 10:43
Kinezi će vrlo brzo dostići najviši mogući stepen bezbednosti sa svojim novim modelima.🤔
Zoran Vukčević
19.8.2025. 10:35
👍
Zoran Perišić
19.8.2025. 10:35
Lep opis (dosta informacija). 👍
Vladimir Cupać
19.8.2025. 10:32
Lepo je znati ove stvari. Svaka čast na tekstu.
Željko Lukić
19.8.2025. 10:20
Odlični!Sam primer Dacie kao deo velike poznate grupacije pa ni prići kinezima.
Branislav Ilkić
19.8.2025. 10:16
👍
Zoran Pavlović
19.8.2025. 10:12
👍
Radiša Milinković
19.8.2025. 10:08
👍
nenad vucenovic
19.8.2025. 10:07
👍
dragan stjepic
19.8.2025. 10:07
👍
Srđan Filipović
19.8.2025. 10:07
👍👍👍
Svetlana Lazic
19.8.2025. 10:06
Super
Đorđe Milkov
19.8.2025. 10:05
Odličan tekst, hvala.
Ivan Bogdanović
19.8.2025. 10:05
Kinezi osvajaju svet polako ali sigurno
Darko Gigić
19.8.2025. 11:29
@Zoran Kostović Neko osvaja jer ima priliku da se proširi - ne mora uvek da bude zla namera. Nekada je dovoljno da je to druga strana dozvolila. Ofanziva "kineza" će taman da upropasti one evropske proizvođače koji odavno nemaju ni snage ni ideja za napredak, ali će i da osnaži poziciju onih brendova koji i dalje prave bolje automobile od kineskih. A Evopa je puna i jednih i drugih primera. Svojevremeno, ni "japanci" ni "korejci" nisu ugrozili baš svakog "evropljana" podjednako
Zoran Kostović
19.8.2025. 11:16
Ni jedan osvajac nije mislio nista dobro onima koje je osvajao. ......mislite o tome
Ksenija Vučković
19.8.2025. 10:04
srediće to kinezi 👍
Marko Mađarev
19.8.2025. 10:04
🤔🤔🤔
Goran Ivačković
19.8.2025. 10:04
👍🏻
Sladjan Simeonov
19.8.2025. 10:02
👍
vladan petrović
19.8.2025. 10:01
odoše Kinezi u tačku.
Necseriu Eugen
19.8.2025. 10:01
👍
Mirko Radovic
19.8.2025. 10:01
👍
Goran Milošević
19.8.2025. 10:00
🤔🤔🤔