image

Cene novih vozila u EU: Budućnost je upravo pojeftinila

U trenutku kada evropska automobilska industrija prolazi kroz najdublju transformaciju u svojoj istoriji, inicijativa „Made in EU“ prerasta iz administrativne oznake porekla u instrument strateške borbe za kupca. Ono što Evropska komisija danas predlaže nije samo industrijska politika, već pokušaj redefinisanja odnosa snaga u globalnoj automobilskoj hijerarhiji, pri čemu je cena postala najjače oružje u borbi za industrijski suverenitet Evrope

 

Evropska industrija mesecima raspravlja o jednom od najiščekivanijih predloga Evropske komisije, a to je „Industrial Accelerator Act“ koji je zvanično predložila 4. marta 2026. i predstavlja najagresivniji pokušaj Brisela da „izgradi tvrđavu“ oko svoje proizvodne baze. Predlog je trenutno u fazi hitne rasprave u Evropskom parlamentu i Savetu EU. Iako je prvobitno bio planiran za kraj 2025. godine, odlaganje je uzrokovano unutrašnjim trvenjima oko toga koliko „protekcionistički“ Evropa

[...]


Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
 

Komentari

Prijavite se da biste mogli komentarisati!

Dragan Perevalov

22.4.2026. 19:33

A niko se ne pita odakle struja za sva ta električna vozila.Naročito što su sami sebi zavrnuli jeftin ruski gas. Nuklearke još samo francuzi imaju.

Vladimir Bogdanović

22.4.2026. 18:31

Verujem da je jako teško, ali evropski proizvođači moraju da nađu način i ponude nove modele koji će cenovno moći da konkurišu kineskim. Ako to ne urade, kako je izjavio Luka de Meo, mogu slobodno da predaju ključeve fabrika kinezima.🤔

Zlatan Sušić

22.4.2026. 18:21

Dok EU pravi nacrte, planove, strategiju kinezi rade razvoj punim gasom. 120.000 inženjera, od tga 2.000 doktora nauka rade u razvoju BYD. BMW je, po upitu koji sam postavio prošle godine, imao 158.000 ukupno zaposlenih. Ako je to tačno, nema nikakve šanse protiv kineza. Pominjalo se da kinezi registruju 30-40 patenata dnevno. Inače volim evropska vozila.

Aleksandar Petrović

22.4.2026. 17:33

Ne razumem euforiju oko električnih automobila. Kao čistiji vazduh, planeta i nema efekta staklene bašte. A prljava tehnologija u proizvodnji baterija je OK? Ili odlaganje tih baterija je ekološki ispravno? Glupost, kao što je glup i argument da nestaje nafte i traži se alternativa. Pogledajte emisiju SAT od prošle nedelje, zanimljiva tema u vezi nafte. Zanima me gde će EU da kopa litijum? Možda kod nas? NE DAMO JADAR !!! Pametnom dosta.

Miroslav Mikavica

22.4.2026. 17:15

Aj da vidimo i to cudo da budu jeftiniji, a najbolke kad se svi utrkuju ko ima vise recikliranih materijala...pa onda gospodo spustite cene...a naravno sad se povecava nivo bezbednosti, oprema, sve skuplja proizvodnja... pa onda i kazu da zbog toga i rastu cene, ali zbog nekih ukrupnjavanja i lakse i jeftinije proizvodnje, ali tada nece pojeftiniti...ovo isto vazi i za prehrambene proizvode. Setimo se samo kad krenule cokolade da 100 g bude 87.5g😡

Milan Paroški

22.4.2026. 21:39

👍

Nebojša Stojanović

22.4.2026. 21:10

Živi bili, pa videli...

Jan Pavlis

22.4.2026. 20:49

👍

Dejan Radojević

22.4.2026. 20:33

👍

Vladimir Kalinic

22.4.2026. 19:19

Teško

Goran Stevčevski

22.4.2026. 19:04

👍

Zoran Čabarkapa

22.4.2026. 19:00

🤔

Nenad Stojanovic

22.4.2026. 18:50

👍

Миљан Јошановић

22.4.2026. 18:32

👍

Dragan Nikolić

22.4.2026. 18:15

👍👍👍

Pero Balać

22.4.2026. 18:04

👍👍👌

Zeljko Dokic

22.4.2026. 18:01

u evropi mozda ali kod nas cisto sumnjam jer kod nas svaki dan nesto skuplje u bilo kojoj grani privrede trgovine,prehrane itd.....

Dragan Stojanović

22.4.2026. 17:47

👍

Alen Grba

22.4.2026. 17:42

Grlom u jagode

Goran Milošević

22.4.2026. 17:38

👍👍👍

Marjan Pejic

22.4.2026. 17:24

👌

Miroslav Blažek

22.4.2026. 17:21

🤔

nenad vucenovic

22.4.2026. 17:19

👍

Predrag Baturan

22.4.2026. 17:16

Mislim da su dobrano zakasnili

Mile Stanojevic

22.4.2026. 17:13

👍

dejan naumoski

22.4.2026. 17:13

I pored svega opet ce Kinezi biti jeftiniji

dragan stjepic

22.4.2026. 17:13

👍

Sladjan Simeonov

22.4.2026. 17:13

👍

Djurasin Sasa

22.4.2026. 17:10

👍👍

Marko Mađarev

22.4.2026. 17:09

🤔🤔🤔

Zoran Bogosavljevic

22.4.2026. 17:09

👍

X Y

22.4.2026. 17:08

"...bez kaznenih carina koje pogađaju Kinu." Да ли је потребан коментар?

Goran Ivačković

22.4.2026. 17:07

👍🏻

Ratko Krantic

22.4.2026. 17:06

videcemo sta ce od toga svega biti za nas smrtnike

Zarko Savatić

22.4.2026. 17:04

👍

Ksenija Vučković

22.4.2026. 17:03

Evropa kasni 10-ak godina za Kinezima.

Boban Stamenković

22.4.2026. 17:03

Nešto mnogo miriše na novi dizel-gejt.

Mitar Nikolić

22.4.2026. 17:02

👍

Mirko Radovic

22.4.2026. 17:02

👍

Slaviša Miladinović

22.4.2026. 17:01

👍