Istorija EV: Tehnologija koja se rađala tri puta
Od kočija iz 19. veka do današnjih hi–tech modela, električni automobili su imali dugu, burnu i interesantnu istoriju. Dva puta su nestajali zbog tehnoloških ograničenja i jeftine nafte, ponovo su se pojavili zahvaljujući litijumskim baterijama, brizi o životnoj sredini i digitalnim inovacijama sa teslom i Ilonom Maskom kao simbolima
Retke su tehnologije koje su imale tako dug i izazovan put kao što su to imali električni automobili. Malo ljudi zna da njihovo poreklo datira još od samih početaka proizvodnje automobila. Treba istaći da je prvi električni motor napravio 1827. godine mađarski benediktinski sveštenik, fizičar i izumitelj Anjoš Jedlik. Samo pet godina kasnije, škotski pronalazač Robert Anderson ugradio ga je u kočiju. Od tog trenutka će baterije, zajedno
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Миљан Јошановић
17.6.2026. 18:57
🤔👌
Dragan Nikolić
17.6.2026. 18:54
👍
Vladimir Bogdanović
17.6.2026. 18:48
Zanimljiv članak👌
Bojan Andric
17.6.2026. 18:44
👏👏👏
Slaviša Sretenović
17.6.2026. 18:30
Svidjaju mi se EV auta i dobra je strana to što auto ako stoji kuci na solarnim panelima moze besplatno da se napuni sto nije slučaj sa autima na unutrašnje sagorevanje. Jedino u sta sumnjam da su zagovornici EV zaista imali za cilj zastitu životne sredine. to se moze desiti jedino ako počnu da se koriste totalno natrijumske baterije. Sve dok je Litijum u njima ništa od toga .
Zarko Savatić
17.6.2026. 18:29
👍
Ivan Videnovic
17.6.2026. 18:21
vrlo zanimljivo...
Milan Paroški
17.6.2026. 18:20
👍
Zoran Milanovic
17.6.2026. 18:01
👍
dejan naumoski
17.6.2026. 17:59
Odlican text-bravo 👏👏👏
Goran Milošević
17.6.2026. 17:57
Svedočimo razvoju i napretku tehnike i tehnologije
Slaviša Miladinović
17.6.2026. 17:53
👍
Novica Petrović
17.6.2026. 17:50
👍
Goran Stevčevski
17.6.2026. 17:45
👍
dragan stjepic
17.6.2026. 17:39
👍
Nebojša Stojanović
17.6.2026. 17:37
👍🏻
Vladimir Kalinic
17.6.2026. 17:33
Korisno
Zoran Perišić
17.6.2026. 17:30
Odličan tekst.
Goran Ivačković
17.6.2026. 17:30
👍🏻
Dejan Radojević
17.6.2026. 17:29
👍💪👌
Aca Vacic
17.6.2026. 17:28
Čestitke na sveobuhvatnom informativnom članku. Bilo je pravo uživanje pročitati ga
Milan Matic
17.6.2026. 17:24
Odlicna prica i objasnjenje od kada postoji struja u automobilizmu. Kao sto sam procitao da je pusteno Tesli da radi i napreduje kao sto je planirao. Davno bi nasa zastava proizvodila vozika na struju.
Nenad Stojanovic
17.6.2026. 17:22
👍
Vladimir Djokic
17.6.2026. 17:14
👍
Dejan Stosic
17.6.2026. 17:13
Preporucujem film Sony Pictures-a "Who killed electric car" o periodu GM EV1 (talasa 90tih EVa, pre Tesle)
nenad vucenovic
17.6.2026. 17:13
👍
Željko Hudi
17.6.2026. 17:13
Struja je budućnost, samo da je ima dostupno na više punionica
Zoran Čabarkapa
17.6.2026. 17:12
👌
Marko Mađarev
17.6.2026. 17:10
👌👌👌
Pero Balać
17.6.2026. 17:09
lepo je vratiti se u neka lepša vremena nego ova sada makar po pitanju automobilizma😀😀
Milos Mirjanic
17.6.2026. 17:09
Naisao sam negde na YouTube da se Mask smejao spocetka prodaje BYD automobila, a BYD danas sinonim za elektricni auto, ali mora da se zna ko je bio prvi, stim da je danas jedna Tesla mnogo vise ceni kao auto i da dobro drzi cenu kao i da se dobro pokazala na duge staze, za BYD ce mo jos videti.
Djurasin Sasa
17.6.2026. 17:08
👏👏👏
Zoran Kostović
17.6.2026. 17:07
Eee, da nam je sada Nikola Tesla...
Zoran Bogosavljevic
17.6.2026. 17:06
Interesantan tekst 👍
Милош Mицић
17.6.2026. 17:05
👍👍👍
Ksenija Vučković
17.6.2026. 17:05
Komplet hronologija, bravo.
Predrag Baturan
17.6.2026. 17:04
Bili smo svedoci tranzicije auto industrije
Mirko Radovic
17.6.2026. 17:04
👍
Sladjan Simeonov
17.6.2026. 17:04
👍
Boban Stamenković
17.6.2026. 17:03
Očekujemo i nove baterije i brže punjenje, tehnologija napreduje.
Darko Gigić
17.6.2026. 18:07
Milane, najpre - kako vi znate to što tvrdite? Drugo, kome je potreban automobil koji može da pređe preko 500.000 km? Prvom vlasniku? Drugom? Trećem? Ko je ikada pravio automobil tako što je razmišljao o tek četvrtom vlasniku?
Milan Alempijevic
17.6.2026. 17:09
Pik kvaliteta elektricara je prosao, ni jedan vise nece moci da predje preko 500.000 km
Nik Jan
17.6.2026. 17:03
👍
Ostoja Zivkovic
17.6.2026. 17:01
super
Zeljko Dokic
17.6.2026. 17:01
svaka cast interesantno